动车疾驰,没有传统意义上的车轮撞击铁轨的噪音,极佳的隔音效果,让人感觉很安静,第一批动车乘务员均是经过精挑细选,长相都很出众,车内的乘客也很有素质,大部分保持克制,这是一种很特别的享受。
但是,铁道部部长落马的消息占据了报纸的半个版面,上面详细记述了该官员如何升迁,如何利用职务犯罪,对于铁道系统的功与过,站在客观的角度,这是一篇比较有特色的文章,新闻的作者名叫曹艳,是华夏政治新闻数一数二的记者,曾经获得过多次新闻大奖。
坐在疾行的动车上,方志诚阅读着关于铁道部部长的负*面消息,这想来有点讽刺。过道中间的显示屏上,红色的数字已经飙升到三百千米每小时。动车与高铁的发展,毋庸置疑,是华夏交通史上浓墨一笔。
方志诚将报纸放在一边,摘下黑框眼镜,揉了揉眉心,朝右边的窗口望去。
方志诚的视力不错,所以镜片并没有度数,外面在下雨,山丘和湖泊在雨水的洗刷下,变得非常模糊,成为一个又一个带马赛克的图片。
离开淮南差不多一年的时间,2011年春天自己离开琼金,前往燕京任职,而2012年春末初夏之际,自己重新踏上归途,静静地想来,仿佛是做了一场梦。关于淮南的那些人那些事,如同放电影一般,在脑海里飞驰而过。
一年前,由中组部发送商调函,将方志诚的组织关系调入中央,然后方志诚在发改委经济体制综合改革司担任副司长职务。尽管职务很高,但掌管的事情却很少,方志诚将大部分时间花费在了读研、深造上。
去年9月至12月,方志诚参加中央高级管理人才经济研究班,赴瑞士进行长达三个月的培训,沈薇带着沈璇在瑞士陪着自己度过了短暂而幸福的国外时光。
通过这次国外之旅,方志诚也深切地感觉到了国内外文化与制度的差异。并不是说,外国的月亮一定比国内圆,而是国外在方方面面有许多优点,值得去消化,去学习。
因为不是节假日,动车内的位置很空,尽管买的是二等座,但旁边没有人,所以方志诚可以很放松地坐着。他站起身,准备伸手将行李箱拿下,从里面取出一些资料,读来打发时间,后座传来弱弱的女声,“能不能请你帮我将旁边那个红色的行李箱取下来。”
方志诚顺着声音望去,这是一个挺清秀的女子,看上去只有二十岁出头,坐在她身边是一个两三岁的男童,样貌也挺清秀。方志诚揣测,应该是一个年轻妈妈。
两三岁的男童跟自己的女儿沈璇差不多大,方志诚朝他扮了个鬼脸,然后将红色的行李箱取下,递给了那个年轻女子。
“你儿子吗?挺可爱的!”方志诚微笑着说道。
那女子涨红了脸,连忙摇头,低声道:“这是我姐姐的小孩。”
方志诚有点奇怪,道:“你一个人带小孩坐动车?挺不容易的!”
女子解释道:“原本是我妈帮着带他,只是我妈最近生病住院,所以我就将他送到我姐姐那里。”
方志诚感慨道:“孩子还是跟着自己的妈妈比较好。”
他知道其中还另有隐情,也就不继续追问下去。见那女子从行李箱内取出了奶粉罐,然后开始冲牛奶,方志诚也就不再多问。
方志诚此行回到淮南算得上临危受命,王国岳在曹尧市闹得动静很大,突然发力,因煤矿干部私分国资案,干掉了好几个厅级干部。宋文迪亲自给苏摩打电话,让方志诚前往曹尧,这算得上一次战略对位,用以限制王国岳在曹尧市的权力,让曹尧的发展处于宋系的可控范畴。
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