虽然在规定的四十八小时内攻占了清泉岗机场,出动部队攻打台中港,但是这一结果没让罗耀武心满意足。
做为少将军长,兼前线地面部队最高指挥官,罗耀武的视角比叶振邦高了许多。
仅看表面,空降15军已经在台岛站稳脚跟,还掌握了战场主动权,击溃台军586装甲旅与出动五个营攻打台中港就是最好的证明。看得更深入一点就能现,战场局势远没有这么理想,空降15军的处境仍然非常艰险。
以空降兵突击清泉岗机场的方式来起战争本身就是一招险棋。
因为在两岸军力对比中,大陆没有绝对的空中优势,也没有把握迅取得制空权,所以很多人认为,大陆不会在开战的第一天出动空降兵,应该先投入具有绝对压倒优势的战术弹道导弹与远程炮兵,对台军指挥中心、通信中心、空军基地、防空部队、兵营、军事物资仓库、交通枢纽等等战略目标进行饱和打击,等台军丧失制空与防空能力之后,再投入空降兵,夺取清泉岗机场,打开进入台岛的大门。
这种四平八稳战术需要的不是兵力与火力投入,而是时间。
即便以最乐观的情况估计,前期火力准备都需要二十四小时。
以台军的能力,能在二十四小时之内动员全部正规军与半数预备役部队。
真按常规战术打,空降15军在清泉岗机场遇到的就不是没有完全进入状态的586装甲旅,而是两到三个严阵以待的台军旅。结果可想而知,别说用一个团攻占清泉岗机场,就算把三个师的八个团全都派上去,也只会在磐石般的台军阵地上撞得粉身碎骨,葬送掉凝聚了几代军人心血的两万多名空降兵!
从战争的高度看,真到这一步,打头阵的不会是空降兵,而是两栖部队。
罗耀武不会为了个人功绩让成百上千的将士赔掉性命或者后半生,可是空降15军存在的要价值就是充当攻台急先锋,为大部队打开进入台岛的大门。为了达到这个目的,在过去二十多年间,空军不但采购了数十架大型运输机与上百架中型运输机,还为空降15军建造了两座与清泉岗机场一模一样的军事基地。
戴上空降15军袖章的时候,每个空降兵都会被告知,他们的目的地就是清泉岗机场。
占领清泉岗机场,只是进军台岛的第一步。准确的说,只是将进入台岛的大门拉开了一条缝。
暂且不说清泉岗机场的吞吐能力,以空军的空运能力,也不可能以清泉岗机场为依托扫荡整个台岛。
战争爆前,空军有二十架1I-76md、八十余架运八与一百多架运七,即便以最高强度出动,二十四小时运送量还不到一万吨,而实战日运输能力不会过五千吨,相当于一个轻装师或者一个中等规模装甲旅,或者支持两支师级部队持续作战。考虑到作战损耗等不确定因素,以清泉岗机场为依托,最多只能保证一个师持续作战。
打到25日夜间,罗耀武只投入了三个团与一个营,就是最直接的证明。
进军台岛的大门不是清泉岗机场,而是台中港。一定要给出个明确定义的话,清泉岗机场就是进军台岛大门上的门闩。
只有拨下门闩,才能踢开大门!
这也是台军没把预备役部队投入到清泉岗机场的主要原因。
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