刘俊懿点了点头,又道:“还有个事,魏巍问能不能把五条广告都涂在箭体上,整流罩涂着广告,远远看好像火箭蒙着裤衩子一样?”
“火箭四周各涂一条广告是黄金比例嘛,而且整流罩丑就丑点呗,既不影响发射,还能让客户逼格拉满。挣钱嘛,不寒碜的!”
…………由于风洞实验室只争取到了周末的使用机会,原计划本周搞定实验返回靖北的秦宇,不得不改变行程,再逗留一周。
晚上,秦宇让待在酒店、请教栅格舵技术的贝小帅早点回去,随后才打开电脑摄像头。
毕竟屏幕前这帮罚站的小年轻,好歹也是公司高管,让实习生看着挨骂有损威严。
从郝杰、陈娇龙、戴隆等人,秦宇挨个熊了一遍,最后谢小棠还试图卖萌逃避责骂,被加时训了5分钟!
这帮家伙的随堂作业都没按时交上来,一个个只能灰头土脸挨骂。
训完这帮学生后,秦老师正式开启线上课,首先是讲了发动机并联推力传递结构的分析。
这段讲课内容主要是帮助他们更好的理解、对于星火三号以及星火四号的设计。
韦珅已经在着手改造一款名为‘刑天-3’的液氧煤油发动机,通过对涡轮泵、喷注器以及推力室的创新设计,它的地面推力将达到50吨。
如果是五机并联点火,整个试车台将承受250吨的惊人推力!
为此,成无忌带人要对试验场的混凝土三脚架进行加固,未来还要单独建造一座能承受九机并联启动的、超级试车台!
但五机并联可不简单,这帮人以前单机点火都爆炸了三次,现在同时兼顾五台确实很吃力……
这也是秦宇天天给他们讲课的原因。
秦宇讲道:“要想实现五机并联,首先是找到一种合理的排布方式,确保五台刑天发动机能顺利点火。
同时还要保证,哪怕其中一台、甚至两台在飞行中失火,其余发动机距离多远、才不会殃及池鱼,这就需要考虑以下变量……”
课间的时候,郝杰提问道:“秦总,咱们干嘛不直接设计一台100吨、甚至500吨的大推力发动机啊,或者搞液氧甲烷也行呐!
这样,发动机并联的数量减少了,设计起来就简单了。毕竟要分隔和控制这么多发动机,程序会变得很繁琐,出错的可能也越多啊?”
秦宇当然考虑过,事实上,他已经安排一名叫安妮的工程师,着手设计小推力液氧甲烷发动机的模型了,但短时间内恐怕难有进展。
至于将30吨推力的刑天-2,直接跨步到100吨、500吨推力,幅度太大,耗费的资金也难以想象。
以即刻飞行目前的财务状况,采用小幅度升级的五机并联方案,是最省钱的!
秦宇给他阐述了其中的难度,随后继续讲课,直到夜里11点多,才关掉电脑结束课堂,匆忙洗漱睡觉。
周末早上,贝小帅在楼下等他一起去风洞实验室。
秦宇以某款退役长征火箭的一子级作为演示对象,测试栅格舵在高速风洞中的展开和姿态调整参数。
这种形似苍蝇拍的栅格舵,采用了类似单向阀的结构,在火箭上升时紧贴箭体,返回大气层时会受到阻力弹开,能减少运载力的损耗。
但其自重也影响着运载力,因此找到重量既轻且牢靠的复合材料,也是一项重担!
秦宇一边实验,一边考虑着国内现有材料,哪些适合用在栅格舵上,不知不觉就到了晚上。
两人肚子都饿的咕咕叫,秦宇就叫停了实验,带贝小帅去吃饭。
临走前看到黑板有一道题,秦宇觉得解题思路不太对,于是就在侧面写了另一种解法。
没想到就是这神来一笔,让一群人彻底沸腾了。
“卧槽,这道题是谁解的,摆在黑板大半月没人会做下一步,怎么突然就蹦出答案了?”