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第289章 劫难重重,起落架依然成功拥抱大地

至于飞机的其他故障。

什么平衡系统(左右两边副翼)、防撞系统、下速率过快等等。

已经不在陆轻舟的考虑范围内了。

“准备好了,我们还有30秒的调整时间。”

驾驶舱。

陆轻舟大吼出声。

梁栋和徐奕辰已经快把腮帮子给咬碎了。

双眼赤红的看着正前方。

客舱内。

毕楠和所有空姐早就已经不停地的大喊出声,“附身、弯腰,将头放在双腿之间,飞机即将降落,做好防撞准备”

一遍又一遍。

将客舱内紧张的情绪推到了**。

所有乘客都不敢怠慢。

他们也知道自己是死是活就看这一遭了。

所以全都赶紧俯身、弯腰,将脑袋放在了双腿之间。

同时两只手死死的抵住了前排靠背!

不少人小声抽泣着。

眼泪大滴大滴的往下掉。

显然已经紧张到了极点。

但是没有任何人‘忤逆’空姐们的指令,而是全都老老实实的把脑袋埋了下去。

轰隆隆.轰隆隆.

飞机引擎的轰鸣声已经清晰无比的传到了塔台里。

塔台的阳台现在已经挤满了人了。

每个人的脸上都写满了紧张。

死死的看着这架东摇西晃的飞机。

候机大厅的落地窗现在也已经人山人海。

几乎所有候机的乘客现在都涌入到了落地窗前。

跑道外的小山上也被围的里三层外三层。

所有人都将目光投向了不远处即将落地的8633.

更有更多的人或死死的看着电视屏幕,或神情紧张的看着手机直播间。

仅仅过了一瞬间。

原本‘小小’的飞机就由小及大。

迅速占据了所有人的瞳孔。

太快了。

8633现在的速度依然快的惊人。

不但速度快。

而且飞行姿态极不平稳。

所有人的心里顿时捏了一把汗。

这么快的速度。

“东倒西歪”的飞行姿态。

8633这是准备上演‘SSS’级的迫降难度?

300英尺

200英尺

100英尺

现在飞机的高度已经只有几十米了。

但是速度依然高达300km/h.

机场跑道,就在眼前。

“修正落地角度。”陆轻舟又下达新的指令,“30度。”

“明白。”梁栋大声回应。

陆轻舟修正落地角度30度,相当于是让飞机侧着机身飞行。

这样的话。

就有可能让右边机翼先着地,从而导致飞机迫降失败。

但是现在飞机飞的东倒西歪。

时而左边机翼高,时而右边机翼高。

陆轻舟之所以修正落地角度,就是想让飞机在落地的一瞬间达到平衡,不至于受到‘东歪西倒’的飞行姿态的影响。

但是想要做到这一点太难了。

需要陆轻舟拥有十分敏锐的敏感度,精准的抓住飞机姿态的某一瞬间,然后迅速落地成功。

也就是说。

这又是一次超极限的操作。

问题是。

今天陆轻舟的超极限操作,还少吗?

近了。

飞机更近了。

近到每个人都可以看清楚挡风玻璃早就消失了一大半。

就像一个血盆大口,狰狞可怕。

每个人的心都在这一刻提到了嗓子眼。

没有一个人敢在这个时候眨眼睛,就怕自己错过了历史性的一幕。

几秒后。

飞机已经飞临02坐跑道上空。

高度已经不到5米了。

陆轻舟完成了最后一次飞行姿态的调整,大声道,“徐奕辰倒计时,我反推,梁栋在最后一秒恢复落地角度。”

他的话还没说完,手已经搭在了反推器上了。

徐奕辰立即大声道,“10,9,8”

这一刻。

天地间彷佛已经没有了多余的声音。

所有人都死死的盯着02左跑道,一句话都不敢说出来。

哪怕他们看到8633现在的飞行姿态完全不稳,左边机翼抬起,右边机翼要先于起落架落地。

如果8633照这个姿态着陆的话,根本没有迫降成功的可能。

但是他们依然不敢多说一个字。

因为8633只有保持这个飞行姿态,飞机的平衡性才会得到最大的稳定。

“321”很快,徐奕辰已经倒数到了最后一个数字,立即大吼,“反推,修正”

“321”当徐奕辰倒数到最后一个数字的时候,立即大吼,“反推、修正。”

陆轻舟和梁栋同时有了动作。

一个突然朝上推动反推器的同时,也拉起了机头,另一个迅速修正落地角度。

这架本来摇摇欲坠的空客a319客机竟然在须臾间就奇迹般的恢复了平稳状态。

机头微微上翘。

两边机翼竟然同时恢复了到了一条水平线上。

下一秒。

嘭!

只听到一声剧烈的沉闷声响了起来。

飞机的后起落架猛地砸向了地面。

火星四溅!!!

仿佛是两个热恋中的恋人,激情相拥!!!

————

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