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第308章 人类历史难度最大的天路

川藏线路不通车,后世覆盖全国的铁路网就难以搭建完毕。

“川藏铁路线在公布建设消息之后,曾经一段时间在网上有过激烈的讨论。”

“那么偏的地方,花那么多钱修铁路有意义吗?”

西藏没有铁路,必然导致西藏和内陆沟通不便。

川藏铁路不仅对国家的统一有着重大意义,还对老百姓生活质量的提高也有重要的意义。

“目之所及,心之所向,身之所往,但所往的路途是那么的遥远波折。”

这样一来,内陆丰富的物资将源源不断的运往西藏,这对西藏老百姓来说绝对是一大便利。

“现在看那些反对的声音,已经渐渐被淹没。”

“通车后,成都到拉萨的时间将缩短至13个小时。”

那里的老百姓物资贫乏,生活质量极差。

“它安静的伫立在那里,吸引着大家前去一探究竟。”

“特别是对向往自由的人来说,西藏是大家一直想去的地方。”

如此一来,什么时候想要开采西藏的矿产资源了,就可以随时进行开采利用。

“气候是独特的高原气候,紫外线非常强烈。”

川藏铁路的意义还有一点,那就是可以开采更多的矿产资源。

“这条曾经极具争议的川藏铁路,随着部分路段的陆续通车,支持的声音越来越多。”

“降水少,风力强劲等等恶劣的因素,这些都是西藏交通落后的重要原因。”

“西藏地区独特的风景及文化,虽然每年都能吸引了大批游客前往。”

“但碍于交通的不便利,依然有不少人望而却步。”

“西藏不仅文化旅游资源丰富,其矿产资源及土地资源也是相当丰富的。”

“目前已经查明的矿种达101种,但受制于交通及其余基础设施的不完善,能够利用的矿种只有22种。”

“地理环境的造就,其水资源也是极为丰富,青藏高原是亚洲大河的发源地。”

“除了国内的黄河、长江,印度的恒河、雅鲁藏布江、湄公河等河流的发源地都在这里,这里被称为中国乃至东南亚的水龙头。”

“同时它还是我国西南方向重要的门户,连接四方。”

“对内与新疆、四川、青海以及云南四省相连。”

“对外与印度、缅甸等国家接壤。”

“而且中印边界距离印度的首都新德里仅有400多公里,对印度有着极大的震慑作用,让它不敢轻举妄动。”

“青藏高原像一個瞭望塔,镇守着东南大门。”

“西藏对于我们来说,是极为重要的。”

“因其经济发展受制于交通的不便,基础建设也不完善,所以川藏铁路线的建设工程迫在眉睫。”

“与青藏铁路线地势情况相比,川藏铁路线地势落差更大。”

“地理环境更加艰险,气候环境也更加恶略。”

“一条通往青藏高原的天路在建设过程中,遇到的困难是史无前例的。”

诸葛亮:修建从成都到西藏的铁路,这其中的难度比上青天都困难百倍。

直到现在,他依旧觉得不可思议,有些难以置信后人修建了川藏铁路。

他在成都深耕多年,最清楚不过西藏是一个什么样的地方。

也正因如此,他才明白川藏铁路的难度有多么逆天。

从成都到拉萨,无比复杂的地势,使得修建这样一条铁路的难度变得非常之大。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共3页

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