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第633章 台风

第633章台风

“热烈庆祝天幕三号月球探测任务圆满成功仪式”

1月27日,“腾云”降落在了保府某军用机场,将天幕三号任务的最后5名载荷专家送回地面。

半个多月前,这个机场完成了最后改造,具备为空天飞机进行简单维保至可重新起飞状态的能力,让载人返回航天器第一次能降落在离首都如此之近的地方。

只可惜首都的几个机场都过于繁忙同时空域管理严格,否则直接降落在首都才更有面子。

而这一次的庆祝仪式还选在了联合矿业总部进行,各大重要人物都出席参加,其中自然包括航发委的主要领导。

佘院士假装没听见,强行转移了话题:

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“怎么,在操心木星的事?”

昨日上证指数开盘3075,收盘3044,最低谷3011,险而又险地在三千点大关徘徊了一次。

“不,我在想什么时候我能靠大a猛涨赚钱。”

尤其是土卫六拥有比地球还要厚重的大气,同时重力很小,完全提供飞行器使用的条件。

“我们会尽量做好的……新远计划5月就发射一颗探测器,先后飞掠木星和土星,并对他们的主要卫星进行勘测。”

台风号的三台核发动机也带来了高可靠性,在控制系统的加持下只要有一台能够正常工作,就足以保证任务不出问题。

这份好意份量不算轻,也可能是佘院士怕他再拿出什么吓人的玩意换钱。

“先说坏的吧。”

iau的计划出现波折并不让林炬意外,他一开始就对这个计划报以极高的怀疑态度,倒是对自家天文学会能拿出10亿元刮目相看,这两个天文学会的地位和组织力可完全不同。

“刚刚我又在后台碰见了天文学联合会的人,一好消息,一个坏消息,你想先听哪个?”

虽然他关注股市并不多,但也依稀记得2018年初的情况没这么烂,难道是因为7月以来出口额大跌的原因?

在这种情况下一直还有让联合矿业在上交所上市的声音,这……

而且深空探测计划小组刚刚成立,如果马上就能执行一个相当庞大的计划也能提高威信,至少不是坏事。

这个方案的最大好处是无需建造新平台,而且台风号在太空旅行时可以把整体质量增加到近300吨,前往土星时即使留足返回的燃料也能携带高达80吨载荷并提供难以想象的充裕电力,不过真装这么多势必需要外挂在机身上或者外挂燃料罐。

“这么急?!”

即使后续系统奖励的巨额资金到账也没法让人忽视这一点,最有工程师终想了个办法:改造第二架h2n,把台风号当成超远程星际运输平台,搭载大量燃料和探测器完成任务。

“现在上面有意见说我们深空方面还是一片空白差的太多,而且很多项目都是航天局自己搭台,要求提高学术机构的影响力……懂吧?”

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