就在蒙特等人忙着制定美6军航空兵的战略计划时盟军的的地面部队又有了新的行动盟军部队采取了南北两路出击的战略。在北边方向盟军统帅部批准了英国的蒙哥马利6军元帅提出的“市场花园”计划英军起了阿纳姆战役行动的目的是要夺取莱茵河上的渡口突破德军的莱茵河防线。在南面美军布莱德雷的部队继续向南希和梅斯地区全面推进。

“这么快就动进攻看来6军的将领们是想在冬天到来前结束战争这有点不太现实。”当蒙特接到盟军总部的战情通告后颇有些意外。以蒙特所处的角度来看九月中下旬并不是进攻的好时机。对于6军来说补给的问题还没有得到有效的解决能用于补给的港口没有增加欧洲第二大港安特惠普港虽然被盟军占领了但却不能开通使用。而对于美6军航空兵来说虽然接管的法国机场已经得到了有效修整但要完善设施还需再花一段时间更何况飞机转场的工作仍在进行中扩编的飞机及人员还没有到达。这个时候6军动进攻美航空兵只能为6军提供有限的航空火力支援。

“报告司令布莱德雷将军来电报请求空军支援。”蒙特的情报部主管佩斯特少将在9月16日的午后敲开了蒙特司令部办公室的门。为了能第一时间得到最新的情报蒙特的办公室和情报部的办公室只是一墙之隔。虽然佩斯特手下也配了工作秘书和传递文件地勤务兵但对于重要的电报他还是像在战舰上那样亲自拿来给蒙特。

“让威廉少将给驻扎在巴黎及欧塞尔地区机场的航空联队去出击命令。对梅斯市的城防工事实施一次空中打击以协助地面部队攻占城市。”从布莱德雷的这份电报中可以看出美军在攻占夺取梅斯市的时候越到了德军的顽强抵抗伤亡比较大。

作战部的威廉少将得到蒙特的命令后立即着手安排巴黎及欧塞尔地区的机场派出飞机前往参战。统筹调度6基飞机出战与统筹调度航空母舰上地飞机出战毕竟存在着很大的不同之处。主要有几点先是通常每个机场一般都是驻扎同一型号的飞机这样有利于地勤保障维修。而不像航空母舰那样是混合搭载各类型飞机。其次地面上的机场与机场之间通常都会距离一段相对较远的距离不像航空母舰群那样集合在相对地域。第三点6军航空兵的战时训练是由各个航空联队自行组织的这就不可避免航空联队之间飞行员的水平存在差距。

由于美军航空兵还在整合之中这次战斗只能投入少量的兵力参战。但出于拉练队伍的考虑威廉少将还是尽量安排能够投入战斗地飞机参战。巴黎和欧塞尔两个地区的机场为这次战斗总共投入了中型轰炸机及近5o架战斗机。战斗机与轰炸机地比例是1：2。分别是一个p-51d野马式战斗机中队、一个p-4724中型轰炸机中队一个B-17重型轰炸机中队。

“我是猎鹰我是猎鹰各中队向我靠拢各中队向我靠拢。”美军的无线电通信频道中传来了这次机群的空中指挥官保罗.蒂贝茨中校的声音。蒂贝茨中校是蒙特在太平洋瓜岛机场时的老部下也是“恶魔特别行动组”快反应航空兵欧洲分部的创建者及负责人已经在欧洲战场上战斗了一年半。这次蒙特担任美欧洲战区6军航空兵司令一职在重整航空兵时。理所当然地把这个老部下从英国调了来担任重型轰炸机联队的联队长。而另外一名蒙特在瓜岛机场时的老部下约翰.米歇尔上校也被蒙特调来委以重任成为战斗机联队的联队长。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页