第七十六章新机会
十月初,牧浩洋又去了吉隆坡一趟,主要就是向马来西亚移交第一批J-22M。
谈判进展非常不顺利,马来西亚加快了扩军速度,马哈蒂尔访问北京,就是希望中国尽快交付J-22M战斗机与041型潜艇。因为涉及到艇员培训问题,所以潜艇最快要到十一月底才能交付。
马来西亚首先获得的,正是由中国空军的J-22改造而来的二十四架J-22M。
与潜艇一样,战斗机也需要合适的飞行员。
按照双方达成的协议,马来西亚在九月初就派遣五十名飞行员前往中国,接受J-22M的初级训练。只是一个月根本不足以完全掌握这种先进战斗机,所以中国空军还将派遣教官前往马来西亚。
牧浩洋此行,就是为了解决这个问题。
与一个多月前相比,马哈蒂尔更加客气了,甚至给了牧浩洋上将的待遇。
没什么好奇怪的,马来西亚空军对J-22M赞不绝口,在交接仪式上,宣称这种战斗机使马来西亚成为了空中强国。
事实上,J-22M与J-22的简化版本。
处于保密考虑,很多关键设备都在出售前拆了下来,换上了外贸产品。比如J-22的双模式相控阵雷达就换成了J-10C上的有源相控阵雷达,导航系统则换成了J-11C的,数据链采用了西方标准。
从作战能力上讲,J-22M远远比不上J-22。
只是在宣传上,J-22M绝对是一种非常先进的战斗机。
有趣的是,马来西亚空军在接受了第一批J-22M之后,提出了新的要求,即希望第二批战斗机达到J-25的水准。
说得直接一点,马来西亚空军看中了中国海军的舰载战斗机
虽然这并不表明马来西亚打算发展舰载航空兵,毕竟马来西亚没有能力、也没有必要打造航母战斗群,但是这足以表明,J-25比J-22M先进得多,特别是其出色的机动性能,给马来西亚空军留下了极为深刻的印象。
这也难怪,在九月份的演习中,马来西亚空军就接触过J-25。
当时,马来西亚空军司令还应邀座上一架J-25,从“黄河”号上弹射起飞,在空中翱翔了半个小时,再降落到“黄河”号上。大概是想出点风头,杨禹方让马来西亚空军司令穿上了抗荷服,然后让飞行员在演示的时候做了几个高过载机动,结果马来西亚空军司令从飞机上下来时,已经是头晕目眩了。
在随后的对抗演习中,马来西亚空军进一步了解了J-25的出色性能。
模拟格斗空战中,两架J-25在不到五分钟之内,“击落”了八架马来西亚战斗机,其中两架还是从美国引进的F/A-18C。虽然拥有数量上的优势,但是马来西亚战斗机一直没能掌握主动权。
经历了这些事情,马来西亚空军肯定对J-25更感兴趣。
问题是,以当时的情况,中国肯定不会出售J-25。一是J-25暂时还在禁售名单中,连巴基斯坦都买不到。二是J-25的产量本来就不大,海军没有库存。三是海军正在组建两支舰载航空兵,需要更多的舰载战斗机。
这也是牧浩洋前往吉隆坡的第二个原因。
按照黄峙博的吩咐,他必须说服马哈蒂尔,即中国空军的J-22丝毫不比J-25差,而且可以根据马来西亚的要求,对J-22进行改进,提升部分性能,比如通过增强机体结构提高机动性。
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