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第二百八十六章 合作

王勇没有出声,看向肖海,他对在南极发展没有兴趣,刚才开口,只是意识到肖海有这样的意图,帮忙提出来而已。

肖海领会到王勇的好意,给他一个感谢的眼神,然后转头跟赵站长说道:“如何建设,你们才是行家,也比我们更熟悉。

我想着,以后开通一条南极的旅游线路,大家可以到我们国家在南极的各个科考站来游玩……”

没等肖海说完,赵站长就皱眉质疑:“这么做,恐怕得收费很高吧?”

收费高,就意味着游客少,那么,肖海恐怕没什么利润可谈。来一趟南极,成本极大,他必须提醒肖海的。

肖海笑道:“赵站长,先别急,听我说完。

你也知道,我有一艘自己的破冰船,不可能留着趴窝的,纯属浪费资源。以后,不仅可以运送游客,还可以帮忙运送各种物资过来。

我计划在砂心岛建立一个南极旅游的中转站,以后大家要来南极科考站游玩,基本上得先到我的砂心岛,对促进我砂心岛的旅游发展也有好处。

所以,走南极我不一定要赚多少钱,收费绝对是合理的,不会太高……”

他详细将自己的想法说出来,比如参与物资的运输,加快中山站的扩建。以后,中山站要建设专门的游客招待所等。

大家也知道,中国在南极建设缓慢的主要原因,是大型破冰船少。

雪龙号是从俄罗斯购买来的北极运输船,并非真正意义上的破冰船。雪龙二号是国家第一艘自主研发的南极科考破冰船,数来数去就那么两艘极地破冰船。

这些极地破冰船是运输物资的主力,而它们从国内运输一批物资过来,就需要两个月以上的时间。

正是物资运输困难,造成了中国在南极一直打不开太大的局面。

其实,肖海这么做,无非就是尽量利用那艘破冰船而已。开通南极的旅游,对他那些事业的作用并没有很大。

然而,这艘破冰船对国家在南极发展却有大用,在能力范围内帮助国家是他的主要想法,至于旅游,只是顺带的事情。

赵站长没有多想,很快就点头答应。

无非就是帮忙接待游客而已,随便安排三两个人处理游客的事情就行,又或者,人家也会派人做相关的工作。

可是,肖海的那艘破冰船,如果参与物资的运输,那对国家用处实在是太大了。

“这件事,我会汇报上去,相信问题不大。”赵站长开心地说道。

他也明白,以后运输物资,肯定是不能免费的,也不能让人家吃亏呀!

他感叹:“我们国家在南极的实力还是太弱了呀!”

像美国,人家的南极科考站是世界上最大的,拥有几千米长的飞机跑道,这就是人家的优势。

如果中国也在南极建立了飞机跑道,那么,意义重大。毕竟现在国家不断建造航母,以后运输机可以直接在南极降落。

肖海笑了笑,这种话怎么说呢!强和弱,主要是看跟谁比。

和美国这种很早就在南极站住脚跟的比,那肯定是弱,可是和发展中国家比,那又不一样。毕竟我们国家在南极怎么说也有五个站,像非洲,整个非洲在南极就只有一个站而已。

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