签署完轮融资协议后，特斯拉第一时间就对外进行了披露，破除了即将倒闭的谣言。

但人们新的质疑又来了，这破车企，连刹车都造不好，能造出量产车？能正常交付？瞎了眼才投资。

当看到投资方是远景资本后，媒体和很多看热闹的人都懂了，这是被深度套牢了。

一时间，“戴伦看走眼了”、“戴伦凭运气赚的钱，凭实力亏出去”等调侃之语，在硅谷不胫而走。

所有人都准备看夏景行的笑话，看他究竟会跌多大一个跟斗。

还有媒体和好事者揶揄：“远景资本这期基金的回报率恐怕会很难看，戴伦救得了特斯拉，却救不了远景资本，或者说带着两家公司一起掉坑里了。

一旦失去信任，以后募资将会变得异常困难，而风投基金募不到资，就成了没有爪牙的老虎。”特斯拉从一个小作坊，一步步走到今天，外界一直没有停止过对这家硅谷造车企业的质疑。

只有去年成功造出原型车，还放话挑战法拉利和保时捷的时候，被人夸赞过勇气可嘉，也让部分人对电动汽车有了新的认识。

可如今坏消息一个连着一个，即使特斯拉完成了轮融资，在很多人看来也是白白浪费金钱。

电动汽车是个伪商业模式、电动汽车就是玩具车、样子货的这类言论，再次开始尘嚣之上。

特斯拉公司没有理会外界这些言论，把全部心思都投入到了单速变速箱的设计当中，因为实际行动才是击破谣言最有力的武器。

不过，顾忌公司内部人心不稳，夏景行和艾伯哈德、塔彭宁商量过后，宣布公司集体放假一天，然后组织起全体员工，租游艇出海搞团建。

既是庆祝公司圆满完成轮融资，又有鼓舞士气，向员工展示公司实力的意思在其中。

渔人码头。

员工们欢呼雀跃的上了一艘艘游艇，以部门为单位各自嗨皮去了。

夏景行则和艾伯哈德、塔彭宁、斯特劳贝尔、博迪切夫斯基、莱恩斯等七八名公司中高管上了同一艘游艇。

甲板上，艾伯哈德戴着草帽、墨镜，穿着花花绿绿的衬衫、短裤，打扮十分潮流。

他靠在沙发上，端着酒杯，眺望远方一望无际的海岸线，轻轻嗅了一口，一脸迷醉的模样。

“咸咸的，是海的味道！好久都没闻到过了！”

甲板上的人，包括夏景行闻言都忍不住笑了起来。

蓝天白云，晴空万里，泛舟于海上，吹着海风，喝着加冰块的威士忌，不得不说是一种享受。

在这种环境下，所有人都很自然的忘记了工作压力，尽情的享受当下。

游艇在海上漂了几个小时，开始返航的时候。

夏景行突破道：“今天本不该提工作的事情，但现在派对即将结束了，我有些话想对大家说。”

闻言，本已经喝的微醺的众人顿时精神了。

斯特劳贝尔更是坐直了身体，目不转睛的看着夏景行。

哥自诩是夏景行的心腹，所以态度尤其端正。

其他人表现就差多了，歪歪倒倒的坐在沙发上。

东西方文化不一样，加上不在公司里，夏景行也懒得去纠正这些旁枝末节。

“等dster完成交付后，大家想过下一步的发展没有？”

夏景行扫视着众人，“安安心心做一家小众而有逼格的超跑企业？卖出更多电动超跑？”

艾伯哈德笑着说：“戴伦，我们现在连第一辆dster都还没完成交付，这就开始谈交付以后的事了，是不是早了一点啊？”

“并不早！”

夏景行知道艾伯哈德什么意思，后者仍在操心单速变速箱的问题。

想了想，他看着艾伯哈德说道：“变速箱的问题，我相信你们一定能找出完美的解决方案。

当度过这个难关后，特斯拉就该朝更高的目标去奋斗了。”

艾伯哈德觉得夏景行过于乐观了，但谁让他是大股东呢，只好附和的点了点头，微笑说：“对，等完成这个目标后，特斯拉后续就没什么规划了。”

“我以前跟你和塔彭宁说过，仅仅造出一款电动超跑是不足以成为一家成熟汽车公司的，更不足以颠覆现有汽车产业格局。

从长远发展角度考虑，我们必须把电动汽车的制造成本不断往下压，让电动汽车真正成为未来的趋势。”

塔彭宁想起来了，戴伦是跟他们说过这事，但当时连原型车都还没造出来，不敢奢求那么长远。

现在量产交付在即，迈过最后的难关就是一片新天地。

然后又干什么呢？

说实话，他有些迷茫。

夏景行看向斯特劳贝尔等公司中高层，继续道：“特斯拉如果想成为一家真正伟大的企业，就目前的成绩而言，是远远不够的。

就算一年卖出几千辆超跑，这又能怎么样？你们看有几家超跑是盈利的？”

所有人都开始沉思，他们加入特斯拉的原因各不相同，但基本都有一个共同点，热爱这项事业，觉得炫酷，一门心思想着改变世界。

他们觉得老板说的很对，一年就只卖几千辆超跑的话，公司能不能长期经营维持下去是个问题，在科技界也无法产生巨大的影响力。

这就是他们渴望和追求的吗？未免格局太也不够炫酷。

“要想真正的颠覆汽车产业，我们必须得建立起一个长期的战略目标，并为之而奋斗！”

夏景行站起身，“超跑只是我们的第一款车型，接下来我们得开始着手研发第二款车型，也是真正意义上，由我们独立设计和研发的第一款车型。”