天山山系乃是东西走向一共有北脉，中脉，南脉三条。其中乌市就处在北脉中点靠北的山脚下，而乌市往东的那半条北脉因北脉最高峰博格达峰而又被称为博格达山，其本质上也是天山北脉。而主任发现蓝天9211的飞行路线完全符合天山北脉的延伸分布，由此可见，这飞机就是在沿着天山北脉飞行。

而且从飞机位置上来看，估计再飞个二十多分钟都能到乌市机场区域了。

“快！将情况通知到机场方面，让他们做好接收准备。”主任下了指令后还觉得不放心：“让他们注意东方，飞机应该是从东边过来，派人去高处给予机组着陆信号。”

从目前的情况下大约可以得知，蓝天9211怕是不仅仅只有导航问题，通讯上的问题也很大，极有可能是双向通讯失效。这种情况下，飞机一旦飞抵机场，机场方面就不能通过无线电来给予落地许可，而是通过灯光闪烁或者旗语来实现。

不过，这类情况并不多见，主任担心乌市机场猝不及防之下把事情给搞砸了。于是，在让手下给机场方面传递蓝天9211的信息时，特意提及了这方面的内容，就是让机场方面提前准备。

只能说主任的担心是绝对有道理的，在乌市机场接到相关消息后，整个机场都乱套了。不过，还好有一下段时间准备，倒也不用那么慌张。

......

蓝天航空9211驾驶舱中，徐苍已经将操纵交给了机长谭鹤龄。从飞机出问题到现在，别看徐苍没有做什么体力上的工作，有时候心神上的消耗比体力工作更加累人。

他们已经完全脱离危险天气了，阳光洒落下来，西北大地尽收眼底。目视条件好的话，也方便保持与山顶的障碍物间隔。

说实话，从下到五千一百米到完全出危险天气这段时间是最危险的，因为目视条件不佳，需要时刻保持极为专注的精力，丝毫不敢大意。

就是那短短十分钟不到的时间里，徐苍感觉整个人都要被抽空了，于是在出了危险天气范围，目视条件转好后，第一时间就将操纵交给了机长谭鹤龄。

这时候的谭鹤龄对徐苍那真是佩服得五体投地，哪里还有半点儿意见？

看徐苍有些疲累地靠在座椅上，谭鹤龄偏过头问了一句：“要不你休息会儿，还是能眯个十分钟的，飞机我看着就行。”

徐苍头歪着靠在椅背上，眼皮直打颤，眼看就要撑不住了。徐苍也不想这个时候打瞌睡，可是眼皮就跟千斤重似的，实在是顶不住了。

说实话，徐苍哪里都好就是体质一般，精力也跟不太上，倒也是奇怪，徐苍才二十多岁，明明是人生的巅峰期，怎么感觉自己的状态就像是到了垂暮之年？

把自己身子往上撑了撑，徐苍怀疑再这么窝在真是要睡着了。随手拿起右手边杂物格子里的湿毛巾抹了下脸，他朝后跟夏疏月吩咐道：“后面21a座位上有一个小男孩，我前面答应他落地后给他飞机模型，一会儿要落地后，你跟乘务长商量一下给他备一个。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页