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就在全球消费者还在因为加持了外星人技术的电池能量包而争吵不休的时候，现场的新闻发布会已经告一段落。

此时，现场的环节已经进入到自由体验的驾驶环节。

一共20辆超级跑车，大家可以根据之前的报名顺序自由体验。

每个媒体或者专业团队，只有一小时的体验时间，然后必须把车辆交给下一组人员！

想要二次体验，只能进行排队，否则今天的体验便告一段落。

前20摸到跑车的这些人，首先对外观品头论足了一番！

此时的这款车，苏安直接借用了兰博基尼小牛赛道版的设计！

此刻，虽然很多人都觉得这款车跟兰博基尼的设计风格很像，但是给人的感觉却完全不同。

首先，这是一款电车，而且外部的轮廓线条也与现在的兰博基尼完全不一样。

当人们进入车内，插入钥匙想要点火并且踩一脚油门的时候，却突然间想起这是一款电车。

没有发动机的音浪可以让他们去听，只有电动机在高速运转时或许有些声音。

但是，当人们插入钥匙接通电源之后。

在中控屏幕上却惊讶的发现，这辆车子竟然可以选择模拟音浪。

当开启模拟音浪的功能之后，大家尝试踩下油门想要听一听动静。

此刻，功能被开启之后，大家每一次踩一下油门踏板，都能听到周围车载音箱里传出的声音。

“哈哈哈…这种体验仿佛回到了小时候！

小时候每次看到爸爸开车，我都坐在副驾驶用嘴巴模拟音浪。

甚至在小的时候，我能学习很多种车辆发动机的声音。

只是没想到，有一天我要驾驶的车子，所有的发动机音浪全部来自于声音模拟！”听着音响里传出的声音，恐怕每个人都能想到小时候学习汽车声音的回忆。

对车载的系统研究过一番之后，众人开始驾驶车辆围绕着汽车产业园做简单的加速性测试。

一脚油门到底，车子像离弦之箭一样被射了出去。

此时的车载中控屏幕上，显示车子0100公里的加速时间，仅仅只有2.1秒的时间而已。

如此迅勐的加速，即便是1的赛车手也不得不惊叹。

毕竟， 1的车子全部是碳纤维，马力大重量轻。

加速性能远不是普通的民用车辆可以相提并论。

虽然这款性能车谈不上乘坐时有多舒服，但至少要比1的赛车要舒服的多。

而且1的赛车只有一个位置，眼下的这辆车却还有一个副驾驶。

这无形之中就会给这辆车增加重量，同时这辆车的一些主动安全措施，也会增加车子的总体质量。

车子越重，加速性能自然会受到拖累。

即便是一辆超级跑车，也要兼顾日常的驾驶以及安全。

而不像1赛车那样，为了绝对的轻量化，把一切都做到了极致。

在目前人类的赛车运动中， 1无疑是最快的赛车运动。

即便有个别人拥有驾驶1赛车的经验，但是还是被眼前这款车的加速性能所震撼。

平日里除了驾驶1赛车之外，也没少体验其他品牌的民用超跑。

可是，无论是12缸发动机的超跑，还是16缸的怪物。

远没有眼前这辆车操控起来更让人感觉不可思议。

尤其是一些大马力的汽油车，在疯狂加速的时候，因为后轮的转速极高很容易失去抓地力。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页